Blechteile
Blechkleid oder Karosserie sind eigentlich nicht mein Ding, jedoch muss auch da Hand angelegt werden. Zum Glück sind es nicht so viele Teile, 2x Kotflügel, Armaturenbrett, Motorhaube und Frontgrill. Alle diese Teile wollten meine Aufmerksamkeit. Alle diese Teile hängen zusammen, man kann nur die Motorhaube oder den Frontgrill einzeln demontieren. Demzufolge muss erst die Motorhaube, dann das Armaturenbrett und dann die Kotflügel demontiert werden, alles "Tragende Teile"
Frontgrill war eines der schlimmsten Teile, dieser war voller Beulen und völlig verzogen. Dazu kam, dass seitlich Flacheisen und Lampenhalterungen angeschweisst worden sind. Diese Halterungen mussten mit der Trennscheibe herausgeschnitten werden und die Front nachher neu verschweisst werden. Mehr als ein Tag Arbeit, schweissen, richten, klopfen, anpassen usw. Die Beulen und Dellen konnte ich teilweise unter der Presse ausdrücken und anschliessend mit dem Hammer bearbeiten, auch hier wieder klopfen und richten bis es passt. Den Grill perfekt hinzubekommen war nicht möglich, beim Spaltmass zu der Haube musste ich einen Kompromiss eingehen. Nun musste ich die Halterungen neu anfertigen und einpassen. Anschliessend musste der Frontgrill mit etwas Metallspachtel bearbeitet werden um ihm den sogenannten "letzten Schliff" zu geben.Motorhaube und Armaturenbrett hatten ein paar Risse, die geschweisst werden konnten, Armaturenbrett hat Rudolf bearbeitet und verstärkt.
Kotflügel mussten gerichtet werden, hingen etwas schief. Bei den Rücklichtern war hingegen alles defekt, gerissen, Rost und verbeult. Es gab da nur eine Lösung, kaputtes Blech herausschneiden und neu Bleche biegen, anpassen und einschweissen.
Alle Blechteile wurden anschliessend mit einem "Metallic-Hellblau" in Hammerschlag Effekt lackiert.
Einen ausführlichen Bericht findest du hier 
