Kupplung
Für einen Traktor eine recht kleine Kupplung, aber anscheinend war es zu dieser Zeit genügend. Nachdem Kupplung demontiert war, sah ich, dass hier bereits einmal daran rumgewerkelt worden ist. Die Mitnehmerscheibe hatte Spuren von mechanischer Einwirkung, wie auch die Finger der Druckplatte. Finger sind früher einmal geschweisst worden, waren vermutlich mal gebrochen. Auch stimmte deren Einstellung nicht, jeder Finger hatte eine andere Höhe, bis zu 1 cm Unterschied.
Also, Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Druckplatte und Drucklager zusammenpacken und zu Technomag bringen. Technomag betreibt in Bern noch eine Abteilung, die auf Oldtimer spezialisiert ist. Dort wurde Kupplung dann komplett überholt und eingestellt.
Wie ich dort auch erfahren habe, ist die Kupplung von Fiat und wurde damals auch im Topolino und Fiat 500 eingebaut.
Pedal und Ausrückwelle ausgebaut, alles gereinigt und neu zusammengebaut. Nun funktioniert auch die Rückzugfeder auf der Ausrückwelle wieder, war ausgehängt da damals nicht richtig montiert worden ist. Pilotlager in Kurbelwelle habe ich auch ersetzt und neu gefettet.
Übrigens, das Schwungrad ist ein richtiges Schwergewicht, bringt ca. 50 kg auf die Waage und braucht etwas Kraft zum montieren.
Einen ausführlichen Bericht findest du hier 
