Kotflügel Hinterachse
Die hinteren Kotflügel wurden ab Werk mit Gummilager montiert. Befestigt sind die Kotflügel mit je 3 Schrauben auf den Achsrohren. Da die Gummilager verschlissen waren und nicht mehr erhältlich sind, war Improvisation gefragt. Habe anstelle der Gummilager spezielle Federscheiben eingebaut, um ein bisschen Flexibilität zu gewährleisten. Oft werden die Kotflügel nur noch fest auf das Achsrohr geschraubt. Auf der linken Seite musste ich den Kotflügel demontieren da eines der Gewinde im Achsrohr ausgerissen war und die Schraube nicht mehr festgezogen werden konnte. Eine Gewindereparatur mit einem "ENSAT" Gewindeeinsatz (siehe GOOGLE) war unumgänglich und fast die einzige Lösung, hält wieder wie neu. Gleichzeitig stellte ich fest, dass der Rost den Kotflügel schon arg zugesetzt hatte. Eine vorherige Schweissung war ersichtlich, jedoch nicht brauchbar. Kotflügelhalterung musste teilweise neu angefertigt und eingeschweisst werden. Die beiden Halterungen der Rückleuchten wurden auch ersetzt da sie schon einige schlimme Zeiten hinter sich hatten.
